Audi-Chef Gernot Döllner hat große Pläne. Er will Porsche den Verbrenner-Macan liefern. China zurückerobern. In Ingolstadt sieben Milliarden Euro allein im Einkauf einsparen und rund 8000 Jobs kappen. Doch die Zwischenbilanz ist ein Fiasko.
Audi-Chef Gernot Döllner hat große Pläne. Er will Porsche den Verbrenner-Macan liefern. China zurückerobern. In Ingolstadt sieben Milliarden Euro allein im Einkauf einsparen und rund 8000 Jobs kappen. Doch die Zwischenbilanz ist ein Fiasko.
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