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Der Streit zwischen der US-Regierung und der KI-Firma Anthropic spitzt sich zu. Nachdem die US-Regierung von Regierungsgeschäften ausgeschlossen hat, greift Anthropic jetzt zu Rechtsmitteln. Die Firma sieht ihr Recht auf freie Meinungsäußerung verletzt.

Schon vor zwei Wochen wurde über einen möglichen Abschied von Finanzvorständin Karin Dohm bei der Deutschen Bahn berichtet – nach nur drei Monaten im Amt. Geschehen ist bisher nichts. Nun hat sich offenbar der Vorstand in einem Brandbrief zu der Personalie geäußert.

Die Rüstungsfirma aus Lübeck ist erfolgreich an die Börse gegangen und will mit dem IPO rund 40 Millionen Euro erlösen. Gabler stellt Masten her, mit denen U-Boote unter Wasser ihre Umgebung beobachten können.

Die schweren Folgen für die Märkte im Irankonflikt und eine Warnung davor, sich beim Aktienkauf von Konsumgelüsten leiten zu lassen – über die wichtigsten Wirtschaftsthemen informieren wir Sie in unserem Newsletter „Der Tag“.

Solange die Straße von Hormus praktisch unpassierbar bleibt, kann Saudi-Arabien nur einen Teil seines Öls exportieren. Allmählich laufen die Tanks voll – und das Land muss seine Raffinerieproduktion drosseln.

Auf See stehen die Tanker still und an Land brennen Öl- und Gasanlagen – der Krieg am Golf lässt die Finanzmärkte beben. Am Wochenende eskalierte die Lage am Ölmarkt – Experten befürchten noch Schlimmeres.

Die deutsche Wirtschaft muss im Ausland selbstbewusster auftreten. Powerplay statt Selbstgängelung – das ist so ziemlich das Einzige, was sich deutsche Unternehmen aus den USA gerade abschauen können.

Wegen des Irankriegs steigen die europäischen Gaspreise zum Wochenbeginn weiter um 30 Prozent. Europas Versorger stehen nun unter Druck: mit halbvollen Speichern, knapper LNG-Kapazität aus dem Persischen Golf und harter Konkurrenz aus Asien.

Im Dezember noch sah die Auftragslage für die Industriebetriebe in Deutschland rosig aus. Doch im Januar blieben die Großaufträge aus – und zwar in einem Umfang, der selbst Experten überrascht hat.

Der ehemalige Kanzleramtsminister und Bahn-Vorstand Ronald Pofalla versucht, Christoph Gröners CGRE AG zu sanieren. Nun hat das Unternehmen einen Milliardär zum Einstieg bewogen. Pofallas Kontakte waren da sicher kein Nachteil.