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Hat Tesla bei seinem Assistenzsystem „Autopilot“ zu viel versprochen? Das sieht zumindest ein Gericht in Kalifornien so. Der Hersteller muss nun nachbessern – sonst droht eine drastische Strafe.

Der Aufschrei war laut und ziemlich wütend: Angesichts von Preisen, die das Budget vieler Fans weit überstiegen, hat der Fußballweltverband FIFA nun eine neue, billigere Ticketkategorie eingeführt. Allerdings nicht für alle.

Der Aufschrei war laut und ziemlich wütend: Angesichts von Preisen, die das Budget vieler Fans weit überstiegen, hat der Fußballweltverband FIFA nun eine neue, billigere Ticketkategorie eingeführt. Allerdings nicht für alle.

Der Aufschrei war laut und ziemlich wütend: Angesichts von Preisen, die das Budget vieler Fans weit überstiegen, hat der Fußballweltverband FIFA nun eine neue, billigere Ticketkategorie eingeführt. Allerdings nicht für alle.

Der Aufschrei war laut und ziemlich wütend: Angesichts von Preisen, die das Budget vieler Fans weit überstiegen, hat der Fußballweltverband FIFA nun eine neue, billigere Ticketkategorie eingeführt. Allerdings nicht für alle.

Der Aufschrei war laut und ziemlich wütend: Angesichts von Preisen, die das Budget vieler Fans weit überstiegen, hat der Fußballweltverband FIFA nun eine neue, billigere Ticketkategorie eingeführt. Allerdings nicht für alle.

Der Aufschrei war laut und ziemlich wütend: Angesichts von Preisen, die das Budget vieler Fans weit überstiegen, hat der Fußballweltverband FIFA nun eine neue, billigere Ticketkategorie eingeführt. Allerdings nicht für alle.

Der Aufschrei war laut und ziemlich wütend: Angesichts von Preisen, die das Budget vieler Fans weit überstiegen, hat der Fußballweltverband FIFA nun eine neue, billigere Ticketkategorie eingeführt. Allerdings nicht für alle.

Der Plan war schon längst durchgesickert. Jetzt ist es offiziell. Die EU-Kommission hat eine Abkehr vom sogenannten Verbrenner-Aus vorgeschlagen. Auch nach 2035 sollten Autohersteller weiter Verbrenner- und Hybrid-Fahrzeuge auf den Markt bringen dürfen. Der Großteil neu zugelassener Autos soll künftig aber trotzdem elektrisch sein.

Kurz bevor sich Patriarch Michael Stoschek bei Brose mal wieder zurückziehen will, kracht es beim Autozulieferer gewaltig. Im Fokus: der Sparkurs und ein Beben in der Geschäftsführung.