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Weniger Azubis, weniger Altersvorsorge, keine Jubiläumszahlungen mehr: Die Porsche-Mitarbeiter müssen sich auf weitere Einschnitte gefasst machen. Vor allem das Stammwerk in Zuffenhausen und das Entwicklungszentrum in Weissach sind betroffen.

Magere Renditen, Kapitalflucht und Klagewellen gegen die Verkäufer: Offene Immobilienfonds, einst als vermeintlich risikoarmes Invest in den Markt gedrückt, sind zum Debakel für Anleger geworden.

Das KI-Personalkarussell der Techkonzerne dreht eine weitere Runde: Apples Chefdesigner Alan Dye wechselt zu Meta und soll dort an Geräten für künstliche Intelligenz arbeiten. Es ist nicht der einzige Abgang, den Apple zu verkraften hat.

Der Dax notiert im Plus. Vor allem Mercedes, Porsche und Siemens Energy verbuchen Gewinne. Rückenwind gibt es aus den USA und Japan. Die Ölpreise steigen nach einem Angriff auf die Druschba-Pipeline.

Der Favorit im Rennen um den Fed-Vorsitz gilt als Freund von Aktieninvestoren. Mit ihm bekäme US-Präsident Trump seine geforderte laxe Geldpolitik. Mit gefährlichen Nebenwirkungen.

Das Berliner Start-up Upvest zieht im Verborgenen die Fäden für die Brokerage-Produkte von N26 oder Revolut. Gründer Martin Kassing erklärt die Geheimnisse des Geschäfts – und warum die geplante Frühstart-Rente der Bundesregierung ein Milliarden-Push sein könnte.

Fünf Jobs waren offenbar noch nicht genug: Der ehemalige Bundesfinanzminister hat einen weiteren Job an Land gezogen, dieses Mal bei dem Kalksteinhersteller Lhoist. Mit dem Unternehmen verbindet ihn ein familiärer Hintergrund, einer seiner Vorfahren war für die Gruppe tätig.

Zum Jahresende gibt es einige Veränderungen in den deutschen Aktienindizes: Gerresheimer und HelloFresh weichen den Conti- und Thyssenkrupp-Abspaltungen Aumovio und TKMS. Auch im SDax tut sich einiges.

Unternehmen und ihre Führungskräfte sollten sich stärker politisch engagieren, fordert Unternehmensethiker Markus Scholz. In seinem viel besprochenen Buch „Wirtschaft mit Werten“ macht er fünf Vorschläge, wie Sie sich aktiv gegen Populismus und für die Demokratie einsetzen. Ein Auszug.

Wie Voi der Konkurrenz davonrollern will, welche Zulieferer-Topmanagerin bleibt und welche geht und wo das wilde Wechseln bei Volkswagen weitergeht – das und mehr erfahren Sie in der neuen Ausgabe von „manage:mobility“.