Lkw-Hersteller Daimler Truck bekommt die schwächere Nachfrage in den USA deutlich zu spüren, der Nettogewinn bricht um ein Drittel ein. Während die Dividende unverändert bleibt, setzt CEO Karin Radström auf ein hartes Effizienzprogramm.
Lkw-Hersteller Daimler Truck bekommt die schwächere Nachfrage in den USA deutlich zu spüren, der Nettogewinn bricht um ein Drittel ein. Während die Dividende unverändert bleibt, setzt CEO Karin Radström auf ein hartes Effizienzprogramm.
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