Gewinnrückgang statt Wachstumssprung: Chinas E-Auto-Champion BYD meldet den ersten Gewinneinbruch seit vier Jahren. Der Preiskampf im Heimatmarkt drückt den Nettogewinn 2025 um 19 Prozent nach unten.


Gewinnrückgang statt Wachstumssprung: Chinas E-Auto-Champion BYD meldet den ersten Gewinneinbruch seit vier Jahren. Der Preiskampf im Heimatmarkt drückt den Nettogewinn 2025 um 19 Prozent nach unten.
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