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Flaggensuche für die Straße von Hormus, ein möglicher Deal zwischen Uber und Blacklane und ein Himmelfahrtskommando bei ProSiebenSat.1 – über die wichtigsten Wirtschaftsthemen informieren wir Sie in unserem Newsletter „Der Tag“.

Volkswagen muss ein Problem mit Hochvoltbatterien klären: Weltweit ruft der Konzern Zehntausende E-Autos der Marken VW und Cupra in die Werkstatt. In Extremfällen droht Brandgefahr.

Siemens-Chef Roland Busch warnt: Europas Drang nach KI-Souveränität könnte zum Innovationsbremsklotz werden. Statt auf eigene Infrastruktur zu warten, müsse die EU jetzt handeln.

Der Modediscounter KiK bekommt zum 1. Juni einen neuen Chef. Der erfahrene Manager soll das Filialnetz des einst unangefochtenen Marktführers kräftig zurechtstutzen. Dabei steht auch für den Mutterkonzern Tengelmann viel auf dem Spiel.

Die De-facto-Schließung der Straße von Hormus und die Angriffe auf Katars Gasinfrastruktur haben nicht nur für die Energie- und die Düngemittelindustrie massive Folgen. Auch für Chiphersteller spitzt sich die Lage zu – das könnte so einige KI-Pläne zerschlagen.

Der ehemalige Vonovia-CEO bekommt für seinen vorzeitigen Ausstieg deutlich mehr Geld gezahlt als zuvor vermutet. Die Einzelfallregelung sorgt für Kritik.

Nach dem Rücktritt der FDP-Spitze steht zumindest eines fest: Christian Lindner hat keinerlei Absicht, in die Politik zurückzukehren, das stellte der Ex-Parteichef nun klar. Stattdessen widmet er sich seinen zahlreichen neuen Jobs.

Der US-Konzern drängt in das Premiumsegment für Fahrdienste – und will dafür wohl Blacklane von Gründer Jens Wohltorf kaufen. Nach mm-Recherchen bahnt sich einer der größten deutschen Start-up-Deals an. Prominente Investoren würden profitieren.

Europas größte Digitalbank Revolut konnte 2025 ihren Umsatz um 46 Prozent und ihren Gewinn sogar um 57 Prozent steigern. Auch in Deutschland findet die Bank immer mehr Kunden.

Mit einem Post über „konstruktive Gespräche“ mit Iran ließ US-Präsident Trump am Montag die Ölpreise einbrechen. Nur 15 Minuten vorher wechselten Tausende Ölkontrakte den Besitzer.